Gebruik van statuscodes in statusberichten

Wanneer chauffeurs een statusbericht versturen (bijvoorbeeld voor pauze, tanken of wasstraat), kan er gevraagd worden om een statuscode in te vullen. Hieronder vind je uitleg over hoe dit werkt.

Is het invullen van een statuscode verplicht?

Nee, het invullen van een statuscode is niet verplicht.
Chauffeurs kunnen dus gewoon een statusbericht versturen zonder een code in te geven, als dat binnen jullie werkwijze niet nodig is.

Waarvoor dienen statuscodes?

Statuscodes worden vaak gebruikt om de centralist extra informatie te geven over de activiteit van een chauffeur.

Voorbeelden van situaties waarin een statuscode handig kan zijn:

• Aftanken

• Laden

• Wasstraat

• Tijdelijke onderbrekingen

• Meldingen onderweg

Met een code kan snel en beknopt extra context worden doorgegeven.

Hoe werken statuscodes?

• De statuscodes tussen 10 en 99 zijn vrij te gebruiken

• Er is geen vaste standaardlijst

• Elke organisatie kan zelf bepalen welke codes worden gebruikt en wat ze betekenen

Voorbeelden van statuscodes

Omdat de codes vrij in te richten zijn, kunnen ze per bedrijf verschillen. Enkele voorbeelden:

• Code 17 → “Poort openen bij de garage”

• Code 18 → “File op huidige locatie” of “Klant is nog niet klaar”

Belangrijk om te weten:

Het is aan te raden om binnen je organisatie duidelijke afspraken te maken over:

• Welke codes gebruikt worden

• Wat elke code betekent

Zo blijft de communicatie tussen chauffeurs en centralisten helder en eenduidig.